鳳山火車站歷史、台鐵鳳山站、鳳山火車站改建在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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乘載著許多鳳山人年少美好回憶的台鐵百年老火車站「鳳山車站」，因配合鐵路地下化政策，在21日晚上10點迎來最後一班列車駛入後正式下台一鞠躬， ...

為配合高雄鐵路地下化工程之進行，原車站業務於民國103年6月22日起遷移至新建之臨時站房營運，原站房則於7月25日起開始拆除，配合高雄鐵路地下化工程完工，於民國107年10 ...

陪伴鳳山人一個世紀的鳳山火車站因鐵路地下化工程，將於下個月走入歷史，改由臨時車站運作，一○七年全面地下化，配合市府打通曹公路銜接文衡路，開啟 ...

10月14日鳳山地下化車站正式啟用，算起來是第五代車站了，以前的一到三代鳳山車站朝向南方，地下化時三代車站用地被挖開當地下站的站場，所以臨時站和地下 ...

鳳山車站是縣市合併前，高雄縣最大的車站，在陪伴當地人一個世紀後，因應鐵路地下化昨晚10點車站正式進行鐵軌切換，走入歷史，到今天早上6點臨時車站 ...

車站作為一座古城的街巷延續串連起鳳山文化脈絡新意象鳳山車站位於台鐵高雄鐵路地下化工程之鳳山車站位置，西臨高雄、東接後庄火車站。在鐵路地下化後，打通了原有阻隔 ...

鳳山火車站創建於民國前6年，日治時代是農產品及軍事轉運車站，民國4年因應旅客日增，原址改建為磚造站房，後來因候車室不敷容納，民國53年擴建百坪站房， ...

不過為了地下化施工，舊站很快就要拆除，也許現在已經消失了。不管鳳山車站怎麼變，附近的曹公圳還是一樣緩緩地流動；炎炎夏日坐在水邊的柳樹下， ...

交通部自2018年11月完成高雄鐵路地下化之後，再度投入新台幣25億元，打造全新的「鳳山車站暨開發大樓」，新建工程已於1日動土，預計2023年底前完工。

歷史沿革. 明治43年(1910)8月20日，高砂製糖株式會社所修建的九曲堂至旗尾的鐵道線開始營運。蕃薯藔驛(旗山車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間。